Schemat napędu i przebiegu taśmy w magnetofonie. Taśma (6) prowadzona jest za pomocą kołeczków prowadzących (7) przed czołami głowic: kasującej (8) i uniwersalnej (9).
Następnie dociskana jest gumową roleczką (10) do idealnie wyszlifo-wanego wałka napędzającego (12). Wałek ten umocowany jest na osi masywnego koła zamachowego (11). Koło to podobnie jak talerz w gramofonie, ma za zadanie utrzymanie, dzięki swej dużej bezwładności, równomiernych obrotów. Koło napędzane jest gumowym paskiem transmisyjnym (5). Pasek ten nałożony jest na dwustopniową nasadkę (2), umieszczoną na wałku silnika. Aby umożliwić przewijanie się taśmy, prawa szpula (4) jest napędzana paskiem (13) od wałka (12), a w tym czasie, w celu zapewnienia dobrego naciągu taśmy, szpula (1) jest hamowana. Podczas szybkiego przewijania, rolka (10) odsuwa się od wałka (12), a taśma od głowicy. Napęd jest przekazywany na szpulę poprzez kółko pośrednie (3), które w zależności od kierunku przewijania, wchodzi pomiędzy elementy 2 i 4 lub 2 i 1.
| |
|